На рынок выходят не только небольшие независимые заправки, но и отдельные станции, работающие под известными брендами, включая «Газпром» и «Лукойл». Владельцы объясняют продажу сложной экономической ситуацией и снижением рентабельности бизнеса.

Одной из главных причин стала ситуация с поставками топлива и рост закупочных цен. Независимые АЗС зачастую вынуждены приобретать бензин по стоимости, которая существенно сокращает или полностью исключает прибыль. Дополнительное давление оказывают расходы на логистику, обслуживание оборудования, персонал и обязательные платежи.

В последние недели топливный кризис затронул многие регионы страны. В отдельных субъектах России вводились ограничения на отпуск топлива, фиксировались очереди на АЗС, а федеральные власти усилили контроль за распределением бензина и дизельного топлива.

Аналитики считают, что если ситуация с поставками и закупочными ценами не стабилизируется, число выставленных на продажу автозаправочных станций может продолжить расти. При этом крупные вертикально интегрированные нефтяные компании чувствуют себя значительно устойчивее независимых операторов благодаря собственным источникам поставок топлива.