При составлении рейтинга учитывались не все дороги области, а именно опорная сеть — ключевые федеральные и региональные маршруты, связывающие крупные города, транспортные узлы и важные инфраструктурные объекты. В Калининградской области в неё входит около 687 километров дорог, включая все федеральные трассы и более 440 километров региональных и межмуниципальных участков.

С результатом 87,9% Калининградская область расположилась между Мурманской областью, где нормативам соответствуют 88,5% основных дорог, и Удмуртией с показателем 87,7%. В первую десятку также вошли Саратовская область и Хакасия.

Лидером стала Ивановская область, где требованиям отвечают более 94% дорог опорной сети. Второе место занял Севастополь с результатом 90%, третье — Курская область с 89,5%. Следом расположились Марий Эл и Брянская область — 89,4% и 89,3% соответственно. В среднем по России нормативам соответствуют около 75% федеральных и региональных дорог, входящих в опорную сеть.

При этом высокий результат опорной сети не означает, что почти 88% всех дорог региона находятся в нормативном состоянии. Например, в рейтинге, учитывавшем региональные, межмуниципальные и местные дороги, Калининградская область ранее занимала 26-е место с показателем 62,5%. Таким образом, состояние основных трасс заметно лучше, чем дорожной сети региона в целом.