Щебень, которым временно засыпали яму, вновь уходит под землю. Если ранее просадка затрагивала проезжую часть, то теперь признаки разрушения появились и со стороны тротуара, что может представлять опасность для пешеходов.

Напомним, первый крупный провал образовался вскоре после завершения ремонта улицы. Тогда под асфальт едва не провалился легковой автомобиль. Во время обследования специалисты обнаружили под дорогой старую керамическую канализацию, сохранившуюся со времён Кёнигсберга.

Подобные просадки могут возникать на участках с изношенными подземными коммуникациями, особенно если они десятилетиями не менялись. В центральной части Калининграда до сих пор эксплуатируются отдельные элементы инженерных сетей довоенной постройки, поэтому при реконструкции дорог нередко выявляются скрытые дефекты основания.