Разовая заправка таким бензином обычно не приводит к серьёзным последствиям. Однако регулярное использование топлива с повышенным содержанием серы может ускорить износ катализатора, загрязнение форсунок, образование нагара и привести к ухудшению работы современных двигателей. В зоне наибольшего риска находятся автомобили, рассчитанные на стандарты Евро-5 и Евро-6.

Среди наиболее частых симптомов специалисты называют:

-потерю мощности двигателя;
-детонацию при разгоне;
-увеличение расхода топлива;
-появление ошибки Check Engine;
-нестабильную работу мотора.

Эксперты советуют по возможности заправляться на крупных сетевых АЗС, сохранять чеки и при появлении признаков неисправности не откладывать диагностику автомобиля. Если причиной станет некачественное топливо, документы могут понадобиться для предъявления претензии продавцу.

При этом специалисты подчёркивают: на сегодняшний день нет подтверждённых данных о массовых поломках автомобилей по всей стране. Речь идёт о жалобах отдельных водителей и предупреждениях экспертов о возможных рисках при длительном использовании топлива пониженного экологического класса.